হালকা ইস্পাত শেষ ক্যাপ

ডিংজিন দ্বারা তৈরি টিউব ক্যাপগুলি সাধারণত পাইপের প্রান্তে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত 219, 273 এবং 325 এর মতো বাইরের ব্যাসের আকারগুলিকে উল্লেখ করে৷ টিউব ক্যাপগুলি এন্ড ক্যাপ, পাইপ কভার বা ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ নামেও পরিচিত এবং তাদের ব্লক করার জন্য পাইপের প্রান্তের বাইরের থ্রেডগুলিতে ইনস্টল করা হয়৷ এগুলি পাইপলাইনগুলি বন্ধ করতে এবং পাইপ প্লাগের মতো একই কাজ করতে ব্যবহৃত হয়, তবে টিউব ক্যাপগুলি অন্যান্য জিনিসপত্রের প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি পাইপের উপর ঝালাই করা যেতে পারে। সাধারণত, এগুলি নমুনার উদ্দেশ্যে পাইপের শেষে ব্যবহার করা হয়। নমুনা নেওয়ার পরে টিউব ক্যাপটি ঢালাই করা দরকার। উপরন্তু, টিউব ক্যাপ অপসারণ বিশেষ পরিস্থিতিতে অন্য পাইপ সংযোগ করে অস্থায়ী ক্রমাগত উপাদান সংগ্রহ বা প্রত্যাহার করার অনুমতি দেয়। টিউব ক্যাপগুলি সাধারণত সহজে বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম চাপের অবস্থায় ব্যবহার করা হয়, যখন টিউব ক্যাপগুলি উচ্চ এবং মাঝারি চাপের জন্য পরিষেবার জন্য অনুমোদিত নয়৷

ডিংজিন লো-কার্বন স্টিলের এন্ড ক্যাপকে নরম ইস্পাত এন্ড ক্যাপ বলে যেটিতে 0.10% থেকে 0.30% পর্যন্ত কার্বন থাকে। এটি সহজেই বিভিন্ন আকারে প্রক্রিয়া করা হয়।

কার্বন ইস্পাতে 0.25% এর নিচে কার্বনের পরিমাণ কম শক্তি এবং কঠোরতার ফলে এটিকে নরম করে তোলে, তাই এটিকে নরম ইস্পাত বলা হয়। এই বিভাগে সবচেয়ে সাধারণ কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল এবং কিছু উচ্চ-গুণমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল রয়েছে, যা সাধারণত তাপ চিকিত্সা ছাড়াই ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়। কিছু যান্ত্রিক অংশে পরিধান প্রতিরোধের প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কার্বারাইজিং এবং অন্যান্য তাপ চিকিত্সার শিকার হয়।

কম-কার্বন স্টিলের অ্যানিলড কাঠামোতে ফেরাইট এবং অল্প পরিমাণে পার্লাইট থাকে, যা কম শক্তি এবং কঠোরতা প্রদর্শন করে তবে ভাল প্লাস্টিকতা এবং শক্ততা। ফলস্বরূপ, এটির চমৎকার ঠাণ্ডা গঠনযোগ্যতা রয়েছে এবং কার্লিং, বাঁকানো এবং স্ট্যাম্পিংয়ের মতো পদ্ধতির মাধ্যমে আকার দেওয়া যেতে পারে। এই ধরনের ইস্পাত ভাল জোড়যোগ্যতাও প্রদর্শন করে। খুব কম কার্বন উপাদান সহ নিম্ন-কার্বন ইস্পাতগুলির যন্ত্রের ক্ষমতা দুর্বল; যাইহোক, নির্গমন চিকিত্সা তাদের machinability উন্নত করতে পারে.

অত্যধিক ঢালাই কারেন্টের কারণে, ওয়েল্ডার ওয়ার্কপিসকে অতিরিক্ত গরম করে বা খুব বড় অ্যাসেম্বলি গ্যাপ বা ঢালাইয়ের গতি খুব ধীর হয়ে যায়, আর্কটি সিমের পাশে খুব বেশি সময় ধরে থাকে বা ব্যাকিং সাপোর্ট অপর্যাপ্ত হয় ঢালাইয়ের সময় জয়েন্টের পিছনের দিক থেকে গলিত ধাতু প্রবাহিত হতে পারে না, ত্রুটির মাধ্যমে জ্বলে{0}} তৈরি করে। ম্যানুয়াল আর্ক ওয়েল্ডিং বা নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং-এ বার্ন-থ্রু সাধারণ, প্রায়ই প্রথম ওয়েল্ড পাসে বা পাতলা প্লেটের বাট জয়েন্টগুলিতে ঘটে। এটি একটি ঢালাই ত্রুটি বিদ্যমান অনুমোদিত নয়. বার্ন-এর মাধ্যমে শুধু ওয়েল্ড সিমের চেহারাকেই প্রভাবিত করে না, এর ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রকে কমিয়ে দেয় এবং এর ঘনত্বকে ধ্বংস করে, কিন্তু এর সাথে স্ল্যাগ ইনক্লুশন, ওয়েল্ড প্রোট্রুশন, এবং পোড়া জায়গার কাছাকাছি পোরোসিটি-এর মতো ত্রুটিও থাকে।